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1E
Fachkundig unterwiesene Person (FuP) –
gemäß DGUV Information 209-093 |
Stufe 1E
Schulungsnummer: T-1003-A2-000
Auf Basis des Arbeitsschutzsystems in Deutschland werden die Rechte und Pflichten von Vorgesetzten und Mitarbeiter:innnen in Bezug auf Arbeitssicherheit und Organisationsabläufe vermittelt. Die Teilnehmer:innen lernen, welche Gefährdungen an Hochvolt-Systemen auftreten können, und welche Schutzmaßnahmen bestehen. Ein Überblick über die Hochvoltkomponenten und deren grundlegende Funktion vermittelt ein Grundverständnis, damit mögliche elektrische Gefährdungen erkannt und vermieden werden können.
Für alle nichtelektronischen Arbeiten, die am HV-Fahrzeug ausgeführt werden müssen, bedarf es einer Unterweisung.
Arbeitsschutz, Organisation & Gefährdung
- Arbeitsschutzorganisation & Qualifikation
- Gefährdung durch elektrischen Strom
- Verhalten im Notfall / Erste Hilfe
- Schutzmaßnahmen gegen elektrische Gefährdungen
Einsatz von HV-Systemen in Fahrzeugen
- Übersicht HV-System
- Schutzmaßnahmen HV-System
Personen, die allgemeine, nicht-elektrische, Arbeiten an Fahrzeugen mit HV-System durchführen sollen. Diese Arbeiten bedürfen i.d.R. nicht der Freischaltung des Systems. Beispielsweise handelt es sich um Instandhaltungsarbeiten nach Bedienungsanleitung, Karosseriearbeiten oder das Flashen von Steuergeräten. Elektrotechnisch unterwiesene Personen dürfen Arbeiten an elektrischen Anlagen und Betriebsmitteln nur unter Aufsicht und Kontrolle einer EFK ausführen.
Die Teilnehmer:innen
verstehen die Rechte und Pflichten von Vorgesetzten und Mitarbeitern im Zusammenhang mit Arbeitssicherheit und Organisationsabläufen gemäß des deutschen Arbeitsschutzsystems und können sie auflisten.
können potenzielle Gefährdungen durch elektrischen Strom identifizieren und die erforderlichen Schutzmaßnahmen dagegen benennen und erklären.
kennen den Aufbau und die Wirkungsweise von HV-Systemen.
entwickeln ein grundlegendes Verständnis für Hochvolt-Systeme in Fahrzeugen, einschließlich einer Übersicht über Hochvolt-Komponenten und deren grundlegende Funktionen.
sind vertraut mit der Lage und Kennzeichnung der HV-Komponenten und Leitungen im und am Fahrzeug.
können Fahrzeuge und die zugehörigen Einrichtungen (z.B. Prüfstände) bedienen.
können allgemeine Tätigkeiten, die keine Spannungsfreischaltung des HV-Systems erfordern, durchführen.
wissen, welche mechanischen Tätigkeiten sie am Fahrzeug gemäß dem spezifischen Entwicklungsstand durchführen dürfen und können dabei die Gefahrenbereiche zu identifizieren, in denen sie nicht tätig werden dürfen.
verstehen, welche Arbeiten am Fahrzeug unzulässig sind und können diese identifizieren.
sind in der Lage, bei Unklarheiten die Arbeiten einzustellen und die zuständige FHV zu informieren.
- kennen den Organisationsablauf für Arbeiten an HV-Komponenten, die unter Leitung und Aufsicht einer FHV durchgeführt werden, und können diesen entsprechend umsetzen.
- können die erforderlichen Schutzmaßnahmen von Hochvolt-Systemen in Fahrzeugen beschreiben und erklären.
- verstehen Verhaltensweisen im Notfall und Erste-Hilfe-Maßnahmen im Zusammenhang mit potenziellen Gefahren durch elektrischen Strom.
- können das HV-System sicher außer Betrieb nehmen und den Service-Disconnect/Not-Aus als zusätzliche Sicherungsmaßnahme aktivieren.
Trainingsdauer
0,5 Tage / 4 Stunden
(Präsenz oder Online-Schulung)
Anzahl Teilnehmer:innen
max. 12
Eingangs- voraussetzungen
keine erforderlich
Schulungsmethode
Theorie, Praxis optional
Abschlussprüfung
Schriftliche Prüfung / Abschlusszertifikat
Qualifizierungspfad:
Fachkundig unterwiesene Person – FuP gemäß DGUV Information 209-093 | Stufe 1E
2,5 Stunden
Arbeitsschutz
Organisation & Gefährdung
1 Stunde
Schwerpunktmodul
Fahrzeugtechnik
15 Minuten
Prüfung
Theorie
Zertifikat
nach erfolgreicher Teilnahme